日前，秦皇島市已完成了秦皇島港西區(qū)東遷的初步規(guī)劃方案，計劃將西港區(qū)整體搬遷到煤五期碼頭以東至石河口的9公里海岸線上，原西港區(qū)所占的4.5公里的海岸線將還給市民，成為市民休閑娛樂的好去處。

　　秦皇島是個因海而美麗、因港而興起的城市。秦皇島港以新開河為界分為東、西兩港區(qū)。西港區(qū)是老港區(qū)，與主城區(qū)僅隔一條鐵路，主要進行煤炭、雜貨作業(yè)。近年來，隨著礦石、煤炭散貨業(yè)務的增加，帶來嚴重的粉塵污染。秦皇島港雖然投入巨資償還過去欠下的“環(huán)境債”，但為了從根本上解決煤塵污染問題，秦皇島市委、市政府決定啟動西港東遷工程。城市規(guī)劃局組織秦市及國內專家對西港東遷的整體設想進行了咨詢論證，專題研究西港區(qū)的海岸線利用及用地功能調整問題，提出初步規(guī)劃方案。

　　根據方案，西港區(qū)將整體搬遷到煤五期碼頭以東至石河口的9公里海岸線上，那里離市區(qū)相對較遠，居民較少。集裝箱、雜貨重心移往沙河港區(qū)后，將建設專業(yè)化散貨泊位，雜貨吞吐量增加到2千萬噸、集裝箱吞吐量增加到200萬標箱。原西港區(qū)所占的近 400公頃土地將大大拓展城市的發(fā)展空間，4.5公里的海岸線將建成港城市民休閑娛樂的好去處。

　　目前，秦皇島城市規(guī)劃部門正結合《港口發(fā)展規(guī)劃》，對秦皇島港西區(qū)東遷進一步深入研究，預計在6月底前完成研究成果，為最終決策提供依據。據悉，西港區(qū)東遷之后，秦皇島港開港初期建設的大、小碼頭，因泊位等級低、港池淺，大船進不來，港區(qū)內的堆場存放能力不足等制約港口吞吐量增長的問題都會得以解決。

　　來源：燕趙都市報