作為船舶進出連云港港的通道之一，墟溝5萬噸級航道疏浚工程日前通過竣工驗收，標志著墟溝港區(qū)正式具備5萬噸級散貨船舶單向通航條件，為墟溝港區(qū)相關企業(yè)擴大生產規(guī)模、加強海上疏運創(chuàng)造了更加完善的功能條件。

　　本工程航道全長1.4公里，設計通航水深為-10.5米，疏浚驗收水深為-11.0米。工程自2007年1月1日開工，至2008年5月26日整體完工，工程主要包括港池部分（含原港池及北擴港池）和航道部分（新建）兩部分。

　　為適應中西部地區(qū)經濟發(fā)展和蘇北、魯西南、皖北地區(qū)腹地經濟快速增長的需要，也為適應船舶大型化發(fā)展趨勢，更為解決當前航道尺度小等港口發(fā)展中的結構性矛盾，發(fā)揮深水泊位的效益，實現(xiàn)港口的持續(xù)發(fā)展，連云港港口集團有限公司將外航道、內航道和廟嶺航道（7萬噸航道）擴建成15萬噸級航道，同時墟溝港區(qū)進港航道也相應進行擴建為5萬噸級散貨船單向航道。

　　來源：連云港日報