據11月30日最新數據顯示，秦皇島至上海煤炭海運費增長至80元/噸，秦皇島至廣州港至120 元/噸，較上周上漲41.17%，大幅增長的煤炭海運費不僅使國內主要煤炭中轉港煤炭價格飆升，更使國內部分煤炭接卸港口價格變動頻繁，漲幅趨快。
    主要煤炭接卸港口中廣州港煤炭價格漲幅較快，據悉11月23日5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混價格為790-800元/噸，5000大卡發(fā)熱量大混價格為 730-750元/噸，11月25日5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混價格為810-820元/噸，漲幅為2.4%，11月26日5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混價格彪升至 815-840元/噸，漲幅為3.1-4.8%；本周，截止12月1日廣州港5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混價格為840-850元/噸，5000大卡發(fā)熱量大混價格為740-750元/噸，較上周漲幅為6%左右。
    據業(yè)內人士分析，山東、天津、安徽、江蘇、上海等多個地區(qū)的電廠電煤庫存近日已觸及或接近警戒線，電煤的需求依然旺盛。而煤炭價格上周上漲幅度就達20元-30元不等。在航運價格上漲的帶動下煤炭接卸港價格還將會有小幅上揚。