云南進入鐵路大建設(shè)關(guān)鍵時期，云南鐵路建設(shè)投資在09年創(chuàng)下歷史新高90億元的基礎(chǔ)上，2010年將至少增加60億元，達到150億元，力爭達到160億元。

    鐵道部網(wǎng)站4月14日消息，從云南鐵路建設(shè)領(lǐng)導小組第七次會議上獲悉，云南鐵路建設(shè)投資在09年創(chuàng)下歷史新高90億元的基礎(chǔ)上，2010年將至少增加60億元，達到150億元，力爭達到160億元。 這一迅猛增長的數(shù)字表明，云南進入鐵路大建設(shè)關(guān)鍵時期。
　　
    云南省委副書記、省長秦光榮在會上指出，去年云南緊緊抓住中央實施擴大內(nèi)需政策的重大機遇，把鐵路建設(shè)作為擴內(nèi)需、保增長的重要著力點，進一步理清了構(gòu)建“八入境、四出境”鐵路網(wǎng)的目標和思路，加強與鐵道部等部門的銜接溝通，成立了省政府建設(shè)工作督導組，推進鐵路建設(shè)項目的落實。2010年，全省鐵路在建項目達到12個，建設(shè)里程超過1,600公里，是云南省有史以來鐵路建設(shè)規(guī)模最大、在建項目最多的一年。
　　
    秦光榮要求各部門再接再厲，爭取全省鐵路建設(shè)取得更大進展。2010年云南鐵路建設(shè)的目標是：確保全年鐵路建設(shè)完成投資150億元，力爭完成160億元；確保六沾二線、仁麗鐵路建成通車，全面加快在建項目的建設(shè)進度，確保廣通至大理鐵路擴能改造工程、大瑞鐵路保山至瑞麗段開工，力爭中老國際通道玉溪至磨憨鐵路開工；切實抓好征地拆遷工作，謀劃編制好“十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，加大部省合作力度。
　　
    據(jù)悉，云南省已初步完成了“十二五”及中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃初步構(gòu)架：以“八入境、四出境”通道為骨干，建成昆明、曲靖、紅河、大理4個區(qū)域樞紐，注重與其他運輸方式的有機銜接，共同形成布局合理、便捷通暢、高效安全的綜合運輸體系。
　　
    云南省鐵路網(wǎng)遠期規(guī)劃的基本要求是：形成大能力、全天候、便捷化的印度洋國際大通道及省際大通道，全省所有州市都有鐵路連接。

來源：世華財訊