8月6日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2018年7月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況。數(shù)據(jù)顯示，7月下旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有跌。以山西大混（5000大卡）和山西優(yōu)混（5500大卡）為例，價(jià)格分別為551.4元/噸和565元/噸，或小幅下跌，或與上期持平。

　　7月是“迎峰度夏”的傳統(tǒng)煤炭消費(fèi)旺季，但是“旺季不旺”卻成為近期煤炭市場(chǎng)的主旋律。記者經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，本輪煤炭?jī)r(jià)格下跌始于6月上旬，雖然7月上旬一度小幅上漲，但隨后又重新開(kāi)啟下跌模式。是何原因致使本輪煤價(jià)下跌？

　　煤炭庫(kù)存居高不下日耗低于市場(chǎng)預(yù)期

　　近期，全國(guó)受高溫天氣影響，居民防暑降溫用電需求上升，電廠日耗水平出現(xiàn)小幅增加。7月31日，沿海6大電廠日耗煤量為81.4萬(wàn)噸，較月初增加3.3萬(wàn)噸，增幅為4.2%；存煤可用天數(shù)為18.2天，與月初相比減少0.6天。

　　雖然主要電廠的日耗有所增長(zhǎng)，但較去年同期增幅并不明顯，也明顯遜于市場(chǎng)普遍預(yù)期。同時(shí)，7月份下游部分高耗能產(chǎn)業(yè)的錯(cuò)峰生產(chǎn)降低了工業(yè)用電需求，致使沿海市場(chǎng)去庫(kù)存的節(jié)奏較為緩慢。數(shù)據(jù)顯示，7月31日，沿海6大電廠庫(kù)存合計(jì)1483.2萬(wàn)噸，較月初增加14.1萬(wàn)噸；8月1日，環(huán)渤海9大港口合計(jì)存煤2667萬(wàn)噸。顯然，居高不下的庫(kù)存是近期旺季煤價(jià)下行的重要原因。

　　與此同時(shí)，各水電大省近期降雨充足，水電替代效應(yīng)明顯。以湖南、湖北地區(qū)為例，7月份降水量較大，水電出力明顯提高，7月初，三峽開(kāi)始滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電，至今出庫(kù)流量依然維持在3萬(wàn)立方米/秒的高位。多種因素的共同作用之下，消費(fèi)需求的釋放并沒(méi)有推高旺季煤炭?jī)r(jià)格。

　　供應(yīng)與運(yùn)力得到保障長(zhǎng)協(xié)促價(jià)格穩(wěn)定

　　近兩個(gè)月來(lái)，在“保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)”政策引導(dǎo)下，山西、內(nèi)蒙古等地煤炭先進(jìn)產(chǎn)能加快釋放，煤炭產(chǎn)量增加。據(jù)工業(yè)和信息化部和中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年1~6月，大型煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量完成12.7億噸，同比增加0.9億噸，上漲7.4%。

　　運(yùn)力方面，大秦線(xiàn)開(kāi)足馬力加快發(fā)運(yùn)，7月上中旬日均運(yùn)量升至129萬(wàn)噸。7月下旬，受鐵路間歇性限速和維修影響，進(jìn)車(chē)降至日均124萬(wàn)噸，跌幅較小，對(duì)供應(yīng)影響不大。同時(shí)，朔黃線(xiàn)、蒙冀線(xiàn)也在擴(kuò)能增量，全力多拉快運(yùn)，使環(huán)渤海港口的運(yùn)輸保持繁忙態(tài)勢(shì)。煤炭向港口和下游轉(zhuǎn)移的速度加快，使得沿海、沿江以及接卸港口庫(kù)存均處于高位�！�

　　另一方面，國(guó)內(nèi)能源企業(yè)紛紛響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，與電力企業(yè)簽訂長(zhǎng)協(xié)合同，對(duì)煤價(jià)起到了一定的穩(wěn)定作用。如國(guó)家能源集團(tuán)，就在7月中旬與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)電力企業(yè)簽訂了每年合同量接近3000萬(wàn)噸的3年長(zhǎng)協(xié)合同，在一定程度上減少了供需波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了煤炭?jī)r(jià)格平穩(wěn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前用戶(hù)大多對(duì)煤礦發(fā)運(yùn)的長(zhǎng)協(xié)煤炭保持剛性拉運(yùn)，而對(duì)市場(chǎng)煤的需求較為低迷，只有零星采購(gòu)，煤炭現(xiàn)貨市場(chǎng)交易冷清，價(jià)格難以提升。

　　一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，隨著立秋之后氣溫走低，用電量下降，8月煤價(jià)跌破600元/噸是大概率事件。但是到了下半月，在電廠存煤量下降、大秦線(xiàn)臨近秋季集中檢修、階段性存煤期來(lái)臨的情況下，電廠采購(gòu)和派船拉運(yùn)將有所恢復(fù)，煤炭市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)復(fù)蘇。8月下旬市場(chǎng)煤價(jià)格能否企穩(wěn)止跌，還應(yīng)繼續(xù)觀望。