6月12日下午，伴隨著汽笛一聲長鳴，滿載著3686噸53組蒙煤集裝箱的列車從內蒙古罕臺川北站，經過489公里運輸，緩緩駛進寧東鐵路鴨子蕩車站，臨河電廠蒙煤集裝箱公鐵聯(lián)運開通運營。 

　　公路運輸雖然靈活，但是運能小，受氣候等外在因素影響大，不能充分保證寧夏區(qū)內企業(yè)煤炭供應。國家電投集團寧夏能源鋁業(yè)有限公司臨河發(fā)電分公司總經理呂國東說，2020年年初受疫情影響，公路運量大幅降低，煤炭庫存不足，影響電力供應保障。臨河發(fā)電分公司沒有鐵路專用線，這種礦企聯(lián)營公鐵聯(lián)運的新型運輸模式可以保證煤運、接卸安全，充分利用運輸資源，促進物流降本增效，對沒有鐵路專用線企業(yè)煤炭的可靠穩(wěn)定供應提供保障。 

　　寧夏西創(chuàng)運通供應鏈有限公司負責人王軍朝介紹，寧夏西部創(chuàng)業(yè)實業(yè)股份有限公司依托寧東地方鐵路優(yōu)勢，外拓路網通道，內挖運輸潛能，整合運力資源，一企一策，精準服務。經多方努力、通力合作，打通包西線罕臺川北經鄂爾多斯-東烏鐵路桃林-三新鐵路上海廟-寧東鐵路鴨子蕩集裝箱運輸通道，成功實現(xiàn)臨河電廠電煤集裝箱公鐵聯(lián)運，充分發(fā)揮鐵路運輸運能大、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，對于保證區(qū)內煤炭下游行業(yè)煤炭的可靠穩(wěn)定供應具有重要意義。 

　　據悉，臨河電廠電煤集裝箱公鐵聯(lián)運項目的實施，給未建鐵路專用線的廠礦企業(yè)提供了可復制的解決方案，拓寬了寧東基地企業(yè)原料市場選擇供給面，推進寧夏綠色低碳運輸發(fā)展。